23年来每个节假日，

王兴龙几乎全程在岗,

半天行走2万多步，

守护最忙高速“驿站”

      5月1日接近中午时分，京台高速德州服务区停车场已几乎没有空位。服务区经理王兴龙正忙着指挥车辆停放，身高1米9的他在人群中格外卐显眼。“京台高速是全国南北大动脉，德州服务区又被称作山东‘北大门’，是全省最繁忙的高速‘驿站’之一，途经这里的大多是外省旅游探亲客流。”王兴龙告诉记者，5月1日当天，服务区预计客流量为15000人，是平时的3倍多。

       激增的客流量考验着服务区的服务管理能力。王兴龙带领团队提前准备好了应对措施：增派防疫人员加大检测力度，随时清洁打扫保障卫生间环境……

       提前做足“功课”见︾到了实效。服务区内人流虽大但井然有序，两层厕所没有等位现象。到了就餐时间，小吃档口、自助餐、快餐全部开放，品种丰富。

       德州服务区分东西两区，巡视检查盯“现场”是王兴龙最重要的工作。同事说，王兴龙的标志动作就是“背手弯腰”——检查工作时总背着手，为旅客解答疑惑时因为个子高总要弯下腰。在高速服务区干了23年，这些早已成为他不自觉的小动作。

      从1998年参加工作至今，王兴龙几乎干遍了服务区内所有门类的工作。从餐厅、加油站到采购、经营，从基层到〖管理岗，他见证了服务区20余年的巨变。而德州服务区作为全∑　国首家启动提升改造的服务区，更是服务区巨变的一个缩影。

     “最初的提升改造更多是为了满足旅客的基本需求，如提升如厕环境、增加餐饮门类等，而这两年更侧重向商业综合体转型。”王兴龙认为，人们对服务区的需求还在持续增加。在王兴龙眼中，服务区不仅是“驿站”，更是城市名片、特产窗口、文¤化展示馆。

      采访中，王兴龙随时关注着服务区的秩序，看到有旅客带了大型犬，便跑过去提醒不要惊吓■到他人。23年来的每个节假日，王兴龙几乎全程在岗，有时一天工作17个小时。

      “五一”这天，从早上6点起床后，王兴龙便开始在东西两个区来回穿梭，半天时间，他的运动步数已超过2万步。